「……你覺得不辛苦就行。」
祝霜降開始了在學校的生活，跟同宿舍不太習慣，晚上哭著想媽媽的舍友不同，她倒是覺得這裡的規定比在福利院寬鬆太多了，只要遵守時間，並不是時時刻刻都是集體行動。
時間漸漸過去，很快迎來了月考，江東附中對月考的看重並不比期中考試低，每個班只留一半的考生，另外一些安排到大教室、演講廳，還有實驗室？進行考試。
據在實驗室的考生描述，左邊擺著顯微鏡，右邊有著水龍頭，中間台子還架著試管，一進去就知道非常的不一般，連桌子都是藍色的。
考完後大家相互對著答案，說的眉飛色舞。
但在地理考試後，很多同學都破防了，考完後紛紛問大家：「京九鐵路是什麼？它到底經過哪些省市啊，為什麼這道題課本上沒有，題目的分數還這麼高？！」
大家都表示這不合理，自然是由地理老師來對為大家解惑的，這條鐵路是國家『八五』計劃的第一號工程，是僅次於三峽水電站的第二大工程，是我國「三橫五縱」幹線鐵路網中規劃的一縱。
它在今年九月一號全線開通運營。
地理老師侃侃而談：「我們要緊跟實時，與時俱進。」
但是不管它的重要性多高，同學們都只覺得這道題書上沒有，課上也沒講過，它是不合理的。
其實書上是有相關問題的，但是課本上的內容還停在規劃階段，內容也不詳盡，地理老師相信這在之後會是重要考點，但目前的確不是。他無可奈何的說道：「同學們說的有道理，但是祝霜降同學怎麼就回答出來了呢？」
「我當時監考可是看的清清楚楚，祝同學不止答出來了，還答對了，她行，你們就不行？」
同學們安靜了下來，不再說話。
其實祝霜降對這種課本一時跟不上時代的情況很熟悉，上輩子讀書時期，有的知識點背到一半，會接到老師通知：這個不用學了，過時了。
但是京九線不同，它的重要性祝霜降還是知道的，它起點首都西站，終點香江九龍，兩頭富，中間窮，過大山、繞大彎，途經九省九十八個市縣，一百七十七個站點，中間大部分是老少邊窮的地區。
很多貧困地區的人，第一次走出家鄉，就是通過這條鐵路。
「所以我們地理和祝霜降就拉開了五分。」一個男生說道。
「不知道其他科目她考的怎麼樣？」
祝霜降擦汗，同學們真是有競爭思維，而且大家的好學之心，也比她在小學時的同學強上太多了。
因為物化生還沒有接觸，所以並不納入首次月考範圍，等到了成績出來時，各個科目的老師，不管教不教四班，都認識了祝霜降，包括其他年級的老師。